骑友西风川藏骑行记（三）

千岛渔夫

骑友西风川藏骑行记（三）

（本文简述：骑友西风历时一个多月的时间，骑行约2200千米，翻越十几座海拔四千多米的高山，历尽千难万险，终于完成了骑友们向往的川藏线骑行，也完成了他自己心中的梦想。今日骑友西风川藏骑行平安归来，是西风本人体能与毅志的一次考验，也是千岛湖所有骑友们的骄傲，西风在7659千岛湖骑行群发表了在川藏线骑行过程中的经历、体会，还有在川藏线骑行过程中的所见所闻，经征得西风本人同意，按骑行日程记录，在这里略做整理以贴子形式发出来，以此让我们共同感受西风川藏骑行的体会，所述文章均为为西风QQ群内所述，如有不当，敬请谅解。)

    第十三天：97公里，邦达—业拉山—八宿
    早餐后出发就是爬坡，爬了二个半小时回头望望，如果不说垂直距离，邦达依然还在身边，望望上面，垭口瑶瑶无期，继续努力吧。好不容易我们3人一起先到了山顶，臭和尚—蚊帐法师爬到标记牌上面作秀留影。
   整队休息后下72拐，先下到72拐观景台，观看72拐的神奇。怒江七十二拐，过了垭口小南京数了一百六十多个弯，最后二十公里不到他实在不能数了，不能吸烟提神，再数就真睡着了。我们小心翼翼的，车速控制在30码以内，下到了怒江边，接着沿着怒江逆行而上，我们蛙泳，狗爬泳，自由泳，顶风，遇雨，还是提前四个小时到了八宿。
经过这些天来的总结以及墙上的涂鸦得出证明：信春哥得永生，信曾哥原地满血满状态复活，信波尔是菜B!(由于怒江大桥属于军事禁区，此处省略若干字……）我们说笑要联合全国的骑友到成都砸了波尔的店，叼毛的波尔攻略，害人哦。
    晚饭后出去买干粮，昨天是奥乐奥，今天是奥利客，估计明天就是奥克利了，我来自遥远的城市，来到这偏远的一个个又一个个的乡村镇城，感觉活的更钓丝了，喝水只能喝五块的农妇怡寶，冷饮只能吃的起五块的蒙牛黑色心情，和未成年小孩开心的上会网五十块没了，看着满大街的普拉多帕杰罗猎豹我的心彻底碎了，如果上天再给我次机会，我会选择养牦牛，如果要在数量上加个下限，我希望是一万只起步，从今天起拉萨自行车上火车也要收费了，生活就是这么刺激。

    第十四天：90公里，八宿—安久拉山—然乌
    以为今天的行程会比较轻松，海拔只上升1000多米，队中有人建议把明天的路今天一起干掉，我们满怀信心的出发。
一出门就遇上顶头风，刚刚开始就把我们的信心打下去了，唯一安慰的是一路风景赏心悦目，大片大片的油菜花在雪山脚下绽放，我想我们江南早凋谢了吧，在这个时令也只有在这雪域高原能看到金灿灿的油菜花。
    骑行约30公里，队里的小胖摔车了，事后他对女友说“我眺望远方的雪山，却忘了脚下的石头” 说的好文艺啊，但现实呢，却是“我脑海中想着后面的妹子，忘了轮下的石头”伤了左肘右膝和胸部，可他最不喜欢躺着睡，请问他今晚怎么睡，答对有奖哦！
坑哥的68公里缓坡，最坑爹的是今天90公里全是顶风啊，屁股都烂了，（屁股都粘在裤子上了）我除了丸美的臀部破了，今天也给风吹翻了，（其实大家都翻车了，风实在太大。）猜猜那个路牌是我翻车的地方，猜对了纪念版明信片一张！！本来计划下午1点前翻过安久拉山的，待我们摇摇晃晃爬到山顶已是下午3点多了。日行200好难，不是屁股不给力啊，而是……
    任它风有多大，下坡总比上坡轻松。约下午5点，我们终于到了然乌。队员们都进镇吃饭找住的地方，一天的顶风骑行累垮了。我饭可以不吃，上然乌湖不得不先睹为快，观景台我来了！！哈，再骑行3.5公里。（我们的骑行路线经过下然乌湖，今天先看也是省的明天骑回头路，更不想像有的骑友不去看而留下遗憾。）      湖水像一块巨大的绿松石镶嵌在雪山之中，望远处水天相接，雪山、天上的云朵倒映水中，我深深陶醉在其中，忘了饥饿，忘了疲惫。我的灵魂好像瞬间也得到了升华，觉得高尚起来。我流连忘返于湖边久久不愿离去，连队友催我吃饭的电话我都不想接。小南京听说上然乌湖的美也匆匆赶来了。我们一同沉迷于它的美。

    第十五天：132公里，然乌—波密
    今天是318景观大道的精华路段，昨晚我早早把相机充电到饱和状态。
其他队员骑回头路去看上然乌湖，小南京想睡个懒觉，（昨天实在有些疲惫）刺客为了节省体力不去看上然乌湖了，就和我一起往波密方向前进。
    一出发就是下然乌湖，公路沿着湖边蜿蜒伸向远方，眼前的下然乌湖，幽蓝的天空伴着碧绿的湖水，静静的依偎在明媚的来古冰川脚下，用如诗如画来形容也显得苍白无力，这份仙境般的纯天然色彩饱和度，美得令我想要流泪。想想一路奔波走来，翻雪山，跨冰川，越峡谷，过草地，呼吸急促，头痛欲裂，忍受着强烈的高原反应，早出晚归，披星戴月，日夜兼程的艰辛，为的正是感受犹如世外天堂的视觉盛宴，收获这份属于心灵的宁静，情到深处我真的流泪了。我深深地吸了一口气，幽蓝深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼泪，寂静得没有丝毫声息。站在这一片无声的蓝色水域旁，时光仿佛静止了。那种静美好像来自遥远的岁月,那种静美让我不敢大声呼吸,心头涌起了一份莫名的感动。不是因为行程的紧迫，我愿意在你身边一生一世。
    12公里后下然乌湖开了个口子，决堤似的流了出来，这就是雅鲁藏布江的源头。在K3951处我们趟过雪水，来到了米堆冰川下。一路行来，我们眼睁睁的看着雅鲁藏布江由一条小溪变成一条大河，今天我一直忘乎所以地按动相机的快门，大饱眼福。O—MGD。
    明天要闯102—105塌方区，大S弯，老虎嘴，排龙天险，还是全程烂路。晚饭后我们开会讨论怎么安全的通过。沉默决定搭车到八一，在八一等我们。

    第十六天：109公里，波密—通麦—排龙
    出发前我们再次检查刹车系统是否正常，驮包的挂钩、捆绑情况，车胎的气压，链条是否有油，水壶是否有水，午餐干粮是否齐全。
    经过K4044后，150米长、50厘米深的雪水掩埋了公路，水流很急，我们光脚忍受刺骨的寒冷合作通过。K4077后是两个连续的大S弯，先后有两位兄弟永远躺在这里，我们相互提醒，速度控制在25码以内，（我们谁也不想进帕隆藏布江喂鱼）在K4081、K4083下车，点上烟，放上点心，表达对勇敢者的敬意，是他们的捐躯换来我们后来者的小心谨慎。我在心中默念：兄弟，你们剩下的路我们一定完成。
     K4086后就进入著名的102塌方区，这里晴天落石不断，雨天每次塌方，路面是20多厘米深的泥巴并且石头遍地。守护这段烂路的是武警交通总队四支队，是一支作风硬朗的机械化部队，不管塌方有多厉害，他们都能在24小时内抢通，在这里向他们致敬。今天下着雨，塌方的可能性非常大，看着悬崖上开凿出来的简易公路，（与我们家乡的公路比较甚至不能称为公路）路面状况又是如此的糟糕，悬崖下是波涛汹涌的帕隆藏布江，我们人人不寒而栗，胆战心惊、如履薄冰艰难地骑出102塌方区，一身泥自然不用说，主要的是那份恐惧一辈子不可能忘怀。
    过了通麦大桥后，路变得更加窄，也变得更加泥泞，上下坡度都很大，一路的驾驶员不断从车窗伸出大拇指赞誉我的勇敢，赞誉我的踏频说这样的路也能骑上来，哈，话音未落我就不得不推车了。骑行川藏线以来，我终于破了推车戒。有时候一个100多米的上坡就让你累的被汗水浸透，一路有“险”“慢”的提示牌，路在山腰的悬崖上盘旋向前，下面是看似能吞没一切的帕隆藏布江。
    终于到了排龙，我正在大雨中洗车，小南京也到了，一会儿预见也到了，我清理好单车洗衣服，一个驾驶员冲我大吼：你们一个队员摔倒了，骨头都断了，马上打电话询问后面的情况，信号没有联系不上，过了一会刺客打过来电话：小胖摔车了，他的线刹在泥泞中失去作用，面对前方的下坡、面对左边的帕隆藏布江、面对对面正在努力上坡的大货车、面对右边的悬崖，他只能冲向右边的悬崖。希望小胖没事，扎西德勒。刺客已经拦了一辆过路车送小胖去鲁郎救治。刚刚到的蚊帐大师是小胖的发小、生死兄弟，也马上拦车赶去鲁郎，路上得知鲁郎医疗条件有限，小胖已在去八一的路上，先期搭车到八一的沉默以及蚊帐大师先后赶去八一市医院。
小胖的事稍稍安顿后，小南京在雨里洗车，洗完了，还是想把链条洗干净点，掏出牙刷，次奥，手卡大盘里也受伤了，千万别感染啊。今天我们真是损兵折将。还有严重的问题，从波密开始一路的取款机一直取不到钱，已经吃了好几顿泡面了。我们在鲁郎的四人商量着怎么坚持到八一，全部的资金还有120元，晚上四人住宿就100元，最多可以坚持到明天下午，一路他们称我大哥，大事最终我定夺，最后我决定，我们四人按计划明天到鲁郎，通知沉默明天在八一取好钱搭车到鲁郎接应我们。
在这里感谢八一地委的卢姓领导，是他开着车鸣着警笛送我们的小胖到鲁郎到八一，留下800元钱，一套阿迪达斯衣服，替小胖买了充电器，陪护到我们的队员赶到。

    第十七天：56公里，排龙—鲁郎
    昨天的打击使我们今天像霜打的茄子，一出发四人就默默无语，天一直阴沉沉下着雨，没有要停的样子，路还继续着昨天的烂路，我们穿行在105塌方区。
     3公里上坡后，前面堵车了，我们挤到前面一看，哈，塌方了，方量还不小呢。武警官兵已在处理，根据现场情况，我估计起码得6小时后才能通车。好在一会后雨停了，我们就在泥泞中等待，小南京是我们当中最开朗的一个，随身带着扑克牌，就招呼我们一起玩双扣，旁边也在等待的骑友看的羡慕嫉妒恨。玩到11点，感觉饥肠辘辘，小南京来回跑步5公里，把剩余的钱买了矿泉水和泡面。他一回来武警官兵刚刚开通了一条小路，现场指挥的让我们单车先通过。给力。
    终于告别了烂路，天又下起了大雨。队员又爆胎了，我让其他队友先走，与预见一起换好胎继续前行。一会赶上了刺客，他体力不支与我们的距离越拉越大，一直在后面叫大哥，我不忍心丢下他，建议其他队友先去鲁郎，沉默已经取到钱赶到哪里并订好客栈了，他们到了可以洗洗身子、衣服，不用在路上浪费时间，我陪刺客慢慢骑。
冒着狂风大雨，下午5点多我与刺客到了鲁郎，沉默已在路口等着我们。一到客栈马上洗澡换上干燥的衣服就出来欣赏美景。
    鲁朗被誉为“东方瑞士”，高山草甸与森林交错，藏区有一句话：“到了工布、鲁朗，会忘自己家乡。”两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成。林海中间是整齐的草甸。草甸中溪流蜿蜒，不知名的野花竞相开放。木篱笆、木板屋和农牧民的村落星罗棋布，山间的云雾时聚时散。一天的劳顿带着满身的疲惫全都变得轻松愉悦。
    好几天没有吃到可口的饭菜了，今晚无任如何的FB下，酒饱饭足后早早就寝，明天翻色季拉山呢。

最牛夫人

楼猪V5啊

千岛渔夫

最牛夫人 发表于 2013-6-25 21:14
楼猪V5啊

谢牛夫人鼓励。{:1_229:}

最牛家长

写得真是详细，下次咱们去可以一路参考{:1_251:}

千岛渔夫

最牛家长 发表于 2013-6-25 21:32
写得真是详细，下次咱们去可以一路参考

谢谢家长关注，后天还有几天的骑行记，将继续整理发贴。{:1_229:}

最牛家长

千岛渔夫2 发表于 2013-6-25 21:34
谢谢家长关注，后天还有几天的骑行记，将继续整理发贴。

谢谢分享{:1_246:}

恬静

{:1_251:}

千岛渔夫

恬静 发表于 2013-6-25 22:03

谢谢关注支持骑行活动。{:1_229:}

之子于归

东西很贵啊

之子于归

在怒江还游泳了？太佩服了

之子于归

很艰难，很精彩的旅途

恬静

千岛渔夫2 发表于 2013-6-25 22:14
谢谢关注支持骑行活动。

谢谢千岛渔夫的分享

千岛农民

{:1_251:}

千岛渔夫

之子于归 发表于 2013-6-25 22:42
在怒江还游泳了？太佩服了

是的，人们佩服的是一种精神，一份勇气。{:1_251:}

千岛渔夫

千岛农民 发表于 2013-6-26 00:22

谢谢支持。{:1_251:}

千岛渔夫

之子于归 发表于 2013-6-25 22:42
很艰难，很精彩的旅途

那里的山是神山，那片地是圣地，所以那条路上的骑行变得神圣而精彩。{:1_251:}

秀水老爹

一生中最难忘的记忆

千岛渔夫

秀水一家亲 发表于 2013-6-26 07:40
一生中最难忘的记忆

是的。{:1_251:}

末晨夕

V587

之子于归

千岛渔夫2 发表于 2013-6-26 06:45
那里的山是神山，那片地是圣地，所以那条路上的骑行变得神圣而精彩。

没有点体力是不行的

千岛渔夫

之子于归 发表于 2013-6-26 12:36
没有点体力是不行的

最难难不过红军长征二万五，川藏骑行需要体力，更需要毅力。{:1_251:}

之子于归

千岛渔夫2 发表于 2013-6-26 14:05
最难难不过红军长征二万五，川藏骑行需要体力，更需要毅力。

是的，真正的勇士

千岛渔夫

之子于归 发表于 2013-6-26 15:34
是的，真正的勇士

{:1_251:}

新安兵营

真不容易啊{:1_251:}

千岛渔夫

新安兵营 发表于 2013-6-28 10:55
真不容易啊

{:1_229:}