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交通银行路段恢复人行横道势在必行

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百姓至尊

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发表于 2020-11-13 10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 浙江

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交通银行路段原本就有人行横道,后来撤销了。太不方便行人了。这段路相当于两站公交车路程(1路车龙门村至交通银行。5路车曙光新村至骨科医院)。这也许是千岛湖城区内最长没有人行横道的路段。行人为了走到对面去,图方便不得不违章穿过,太危险了。恢复人行横道有哪么难吗?装个红绿灯与一侧交叉口红绿灯配合点亮就可以了。或者架人行天桥,或者建人行地洞。办法肯定是有的。百姓之事都不是小事,不要出了事故再去重视。
1605234068981117568.jpg
外甥打灯笼——照旧(照舅)

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神仙乞丐

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发表于 2020-11-13 10:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江
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百姓精英

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发表于 2020-11-13 10:29 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
排岭的斑马线够多了,多数是不科学的,再有隧道口不能设斑马线滴,我是外行人我都看的出来
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百姓支柱

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发表于 2020-11-13 10:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
正常的,习惯就好,实在不行,早点出门,多走几步吧!
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百姓支柱

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发表于 2020-11-13 13:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江
走路的,跑步的,跳舞的多了去了,权当运动吧
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 楼主| 发表于 2020-11-13 13:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江
疏通不是以堵行人为前提。
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百姓精英

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发表于 2020-11-13 15:45 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
那个地段最好是建地下通道
该会员没有填写今日想说内容.
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发表于 2020-11-13 18:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
走红绿处的班马线有点远?
开心每一天!
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 楼主| 发表于 2020-11-13 20:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
最牛家长 发表于 2020-11-13 18:17
走红绿处的班马线有点远?

就以相对应的公交车站为例,走到对面换车,最近也要150米(估计)。
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发表于 2020-11-14 00:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江
阿力 发表于 2020-11-13 20:25
就以相对应的公交车站为例,走到对面换车,最近也要150米(估计)。

那没办法了
开心每一天!
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七世轮回

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发表于 2020-11-14 05:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
开车时想着畅通,步行时考虑方便,真是一对矛盾
开心快乐每一天
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 楼主| 发表于 2020-11-14 08:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
什么叫没办法?
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 楼主| 发表于 2020-11-14 08:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
中间有移动栅栏,为什么在低峰期不启用?
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七世轮回

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发表于 2020-11-14 08:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
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发表于 2020-11-14 13:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
阿力 发表于 2020-11-14 08:19
中间有移动栅栏,为什么在低峰期不启用?

太麻烦了
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 楼主| 发表于 2020-11-15 08:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
看来上面反对恢复人行横道的人,要么不住那里,要么只开车经过那里。都是一面之词。但政府要全面考虑,对吧。
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发表于 2020-11-15 15:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
阿力 发表于 2020-11-15 08:21
看来上面反对恢复人行横道的人,要么不住那里,要么只开车经过那里。都是一面之词。但政府要全面考虑,对吧。

住在那里应该最难的问题应该是停车吧,过马路东西两边都有斑马线,多走几步真的不是难事
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 楼主| 发表于 2020-11-15 22:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
正确的意见往往掌握在少数人的手里。
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 楼主| 发表于 2020-11-15 22:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
那就一视同仁。走极端,全城除了红绿灯处留人行横道,其余全取消。看看城里百姓会怎么说。
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百姓至尊

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 楼主| 发表于 2020-11-16 09:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江
十字街经塘边过火炉尖到江滨公园,中途没有红绿灯。如果中途也没有人行横道,绕行十字街灯控或绕江滨公园灯控,乘公交不行,走路也不行。哈哈哈
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以坛为家

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发表于 2020-11-16 09:27 | 显示全部楼层 来自: 上海
简单啊!!!车道要保持畅通,人过马路也要方便的话,那就是做个人行天桥啊!但首先你要证明由足够的人流量要过马路。
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