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- 之子于归
- 谢谢了
悦悦: 你要的网址：<a target="_blank">http://www.njyjq.com/</a>
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- 茅山道士
- 这是我在看一对老夫妇（老驴友）写在他们博客上的一篇文章，不知对您的摄影想法是否有所帮助。 附：我是在周日论坛年会上认识您的那位二中老师。
- 茅山道士
- 江山风月本无主 有闲便是主人
——安徽海拔最高公路游记（从浙江临安到安徽绩溪）
山区公路的海拔超过1200米在中国并不稀罕，但是在浙江和安徽，要找到这样的公路并非易事，因为这两个省基础海拔并不高，主要山峰海拔高度最高也就在1800米至1900米之间。散布在在浙江、皖南丘陵山区河谷中的城市一般海拔则在100米到200米。
西边那条公路里程碑上标着X-087，而东边那条人们就称之为浪源公路，从东北的源头村（图上全真庵处）到西南的浪广村。两条公路之间隔着无数崇山峻岭遥遥相望。无论在哪一条公路上，向对方眺望，或者向南面的清凉峰主峰瞭望，都是山峦重叠，茫茫苍苍，气吞山河，风光无限！X-087海拔最高处为1200米左右，而浪源公路海拔最高段约1400米。这对于整个山脉山峦平均海拔约1400米至1500米的清凉峰自然保护区来说，这是绝对高度相当高的陡峭公路了！
D1——上海——浙西大峡谷——岛石镇（宿夜）；D2——岛石——新桥乡（回龙寺）——安徽荆州乡（小九华景区）——当天返回岛石（宿夜）；D3——岛石——上溪村（昌化鸡血石中心）——源头村——浪广村——浙川村——回临安青山湖（宿夜）；D4——青山湖——上海。
本来计划10月1日出发的，但是，台风行踪发生了变化，29日起，对浙江的影响基本消除，临安清凉峰自然保护区从9月30日起基本放晴，同时上海的媒体纷纷报道，假期中每天早晨高速公路入口处拥堵不堪，与同行的Z君夫妇商议后，决定错时出发。于是，我们在2008年9月30日下午就离开了上海，出发前，电话预订了天目山景区西侧大山深处的老庵村神怡山庄（农家乐）。我们一行4人在30日晚上6点30分摸黑抵达海拔580米左右的神怡山庄。
也正因为如此，我们的实际行程后来变成了4天半。
第二天的游玩过程是浙西大峡谷。售票的大峡谷景区人山人海，车水马龙。我们的兴趣是浙江18省着的最西端——岛石镇。也是的，一过大峡谷景区主入口，人也没有了，车也没有了。华光潭水库的碧绿深潭，就我们一行4人在造访。再往上，先后去了水库大坝跟前的清风峡源头（275米高程）、华光潭村、华光潭大桥，最后十分尽兴地来到浙江最西端的岛石镇上。时间尚早，我们还去了离开浙皖边界3公里的仁里村。该村本来是浙江的一个乡，乡镇区划重新调整时，以岛石为中心，西边与东边的两个乡都归并岛石镇管辖了。仁里村上，处处是山核桃的加工厂，山民们十分忙碌地加工山核桃，村里弥漫着诱人的奶油味，此刻人好象到了上海的城隍庙土产中心！今年山核桃收成不错，但是价格却并未随全国的CPI上去，这是拖累于年初的大雪。临安、安吉的山核桃主要也就销往上海杭州等大城市。可是今年春节，没膝大雪却封了山，发不出货，错过了宝贵的销售季节，压了大批货，所以影响了今年新货价格。这里是临安的山货最主要的集散中心之一。
当我们在村里走动时，山民纷纷问，你们都是来怀旧的？这问得我们摸不着头脑，反问之才得知，上世纪备战备荒年代，上海的小三线协作机械厂就设立在仁里乡，道路两旁的小学与中学就是当年工厂子弟学校，路南小学，路北中学。协作厂鼎盛时，职工有2000人之多，生产的是熊瞎子岛上显过神威的反坦克筒！如今都已经人去楼空了！
在岛石住宿的一夜也就是决定要不要翻越安徽海拔最高的山区公路的一夜。
在游玩的途中，华光潭村的山民纷纷告诉我们，岛石——新桥乡——安徽荆州乡（小九华景区）这一段公路刚刚开通，而且路上的风光，本地人都说美，更不用说你们上海人了！在华光潭村，一位经营建材的老板甚至说，过了荆州小九华景区那段山路才是真正的漂亮！
可是在岛石再次打听明天的路况，情况却令人担忧，主要是浙江段路况十分的差。进山后就是新桥乡，乡里有一个莹石矿，8吨的自卸卡车山上山下穿梭往来，而村级道路（4级公路）只有4到5米宽，一堵车就是半天，碰碰擦擦是家常便饭！住宿酒饭店的老板娘甚至吩咐，记住她的手机，万一发生碰擦事故，打电话给她，她来打招呼，不准山里人欺侮上海人！
本文一上来的那幅地图，事实上是本人做事后诸葛亮，在www.mapbar.com上找到的，事先并不知道X-087底细和深浅。夜深人静时，本大侠还对着最简单的印刷版本安徽地图发呆——忽然间眼睛一亮，发现从荆州到家朋乡一段山路直线距离很短很短，但是地图上标的里程数却相当可以——32公里！根据本大侠山路驾驶经验判断，这里一定是一段相当崎曲陡峭的山路，沿途风光绮丽无比。怀着对明天途中美景的憧憬，迷迷糊糊入睡了。
早上起来，心里一凉——糟糕，所有山峦无论远近都被大雾笼罩着，如果散不开，那么即使上了山，也可能什么都看不到！如果下雨的话，那就更糟——安全不安全凭本大侠的本事还好控制，可是要等到雨停雾散，起码三天，此行算是白忙乎了。
但是心里仍然痒痒的，吃过早餐，向当地驾驶员虚心讨教，答案振奋人心——这个轻雾8点一过就会散去；山上路况尚可，矿山运输卡车先要装载，不到10点不下山！于是7点30分冒着轻雾就上山了。
江山风月本无主 有闲便是主人
刚刚出镇，就看见日头隐隐约约悬挂在薄云后面，不久雾就消散了。路很窄但是很少有会车。在新桥矿山门口拣了几块石头放在车上留个记念。考验出现在接近安徽边界的时候，经过两旁全是农家住宅的山村窄路时，对面来了一辆8吨卡车，双方自己的道侧都没有足够的避让空间。唯有对方车道右侧有一农家住房的晾衣晒谷小场地，其长度刚刚可供本大侠的SX4侧方移位倒车入内。本大侠当即下车与卡车司机沟通，大家取得一致后，SX4驶入对方车道并向左移位后才腾出两车交会的空间！这是本大侠开车8年，技巧要求最高的一次会车过程，可惜没有将过程拍摄下来。
开弓没有回头箭。过了浙江最后一个小山村，汽车就开始连续上坡，迎面的车辆亦越来越少。在昌北水库坝前合影过后，迎面就是一处竹木扎的门楼，地面的里程碑也变成X087-33K——终于进入安徽绩溪境内了。门楼为小九华的投资商所筑，正面背面的对联分别写着：“名山胜水，诵经才能修正道；礼门义路，潜心方得悟真谛”；“荆州好风光，鸟语松涛比照梵呗；九华绕静趣，山明水秀尽文章”，门楼西边的山岩上挂着小九华的宣传资料，大概很久没有人过问了，已经是半悬半落了。再往前几百米，路边看见一个凉亭，凉亭里面有一铁索桥，可以径直走过山涧，对面山岩上有栈道通往景区。
凉亭本是小九华景区的一个辅助收费口，进山收购山核桃的农民说，由于交通不便没有游客，已经荒废很久很久了。大家围着主要景点摄影不停，本大侠为了照看汽车，没有到山涧对面去玩，隔涧给同伴们拍照。随后三个人都从索道上回过来，汽车再向前开，很快就到了小九华景区主入口。景区接待室铁将军把门，但售票处有两个小姐，说进去要买票。我们本来就不准备进去，所以就继续前进了。沿着X-087就可以看见景区主要风景——关王刀等。
不知转过几个弯，汽车到了一个相对开阔的山路上，路旁有一公示牌，称这里是山云岭松树土法栽培试验区，大约有3000亩左右。向上望去，阳光照耀下，折折弯弯，处处悬崖峭壁的盘山公路体系相当清晰，最高的一个山垭也显示在人们眼前，我们的汽车将慢慢爬上去，并从那个垭口翻越山云岭。
此刻脚下该就是山云岭脚——回上海，根据现场测到的经纬度参数，在谷歌数字地球上大概估得海拔高程是900M（本大侠的GPS手机只识两维参数，海拔高度永远是零米！与厂商交涉，他们承认软件有BUG，称要几个月时间来修改！这已经是半年前的事情了，厂商答应解决，可至今未见补丁软件可供下载，估计事情不那么简单）。汽车越爬越高，接近垭口时，我们极其兴奋地停了下来。
整个山岭就一辆SX4，就咱们4个老人——一切都应了苏东坡的名言——江山风月本无主，有闲便是主人！想想山下峡谷里那么多的游客，那么拥挤的车辆，再想想此刻也许还堵在高速公路上的自驾游者，想想在西湖边上摩肩接踵的空前盛况，而我们可以随心所欲地呼吸最舒适的清风，享受温暖的阳光，坐拥这万千气象的美景。向南举目眺望，清凉峰自然保护区数不清群峰山峦层层叠叠，深浅有致，淡淡的主峰在远处若隐若现。故时，杭徽两地来往全凭人的双脚跨越清凉峰山脊，有三大关口——昱岭关、千秋关和独松关。昱岭关、千秋海拔不高，大约600米左右，从浙江的浙川村徒步翻越的驴友之路，则要攀登1200米的山脊，经过独松关到达安徽绩溪县，如今我们把自己的汽车也开上了这么高的山脊！
垭口北面就是山云岭主峰。这是一座花岗岩岩株峰林地貌的大山，主峰海拔在1300到1400米左右。黄山景区的岩株峰林都被周边的变质岩、水成岩地貌的山头攒拥包围着，而且景区不通汽车，而此处人们可以驾驶自己的汽车轻松叩访美景。
一过垭口，又一盛景展现在人们眼前。前方有类似黄山梦笔生花的奇石群。于是再次停下来摄影。西面最高的山峰叫饭甑尖，东面的山峰就叫笔架峰。GPS测得经纬度参数，回家后估得垭口高程为1118米。下山后，绩溪县旅游局官员告诉我们，垭口高度为1200余米，山云岭的盘山公路目前是安徽海拔最高的山区公路。他们很想把它开辟成一条经典的自驾游线路。而对我们来说，这一切都已经实现了，而且实现得那么完美！荆州到家朋长达33公里的山路上，与我们交会的只有来自安徽的几辆摩托车。
山云岭就是绩溪正在开发的大障山景区。安徽绩溪印刷的旅游拉页上标着饭甄尖的山峰，海拔1349米，就是我们汽车绕着转的山云岭。我们是孤独的自驾游者。
本来打算从原路返回浙江，第四天去再度征服浪源公路。但是Z君说，他到过韶山，到过江村，也到过溪口，所以很想去瀛洲乡的大坑口村看看，所以又继续前进了。根据本大侠的经验，安徽这段公路的壮观不逊色于浙江的浪源公路，也不逊色于我们所经过过的一些比较险要的山路。
回首眺望山云岭
从山云岭下来，我们先到家朋乡游玩，遇见一个颇有规模的SMG组织的风尚自驾游车队，约30辆车。我们到达家朋时，恰好是他们游玩结束出来的时候。等他们从家朋小学广场出来，我们才进得去。广场的西边就是古镇的老街，安徽习惯称之为“水街”。水街上有一个听泉亭，小学后门就是一个节妇坊，都很有年代了。听泉亭再不整修，也许支撑不了多久了。牌坊是石头的，只要没有大的地震，不会倒坍的。所谓水街，就是一条小山溪，两旁村民沿溪逐水而居。猪、牛都养在溪边上。景色没有什么特别。这里本来不叫家朋乡，是当年的志愿军特等战斗英雄许家朋的故乡，烈士如今就安眠在乡村的小山坡上。
乡村的广场上，抬头就能看见山云岭。本大侠专门向村民作了讨教，确认所谓大障山、山云岭乃同一对象。我们没有在家朋乡过久停留。出了家朋乡，进入了去大坑口村的公路。公路还在铺装，工程做到一半，因此车辆驶过扬起极大的灰尘。我们只好再次紧闭车窗，打开空调。回到了尘世间，当然比不上在岭上，根本不需要关闭车窗。行驶几百公里，不就是为了呼吸大山里的空气？
过伏岭，到水村，迎面就是大障山的广告牌。本来就没有登山的计划，但是到山门瞧瞧总应该的。可是这次却被警察、运政、县旅游局联合执法组挡驾，说是里面有塌方，非常危险，景区不开放。从旅游局官员口中得悉，小九华也被他们关闭了。铁索桥都严重生锈了，只怕哪天断裂呢！还得知，我们刚才翻越的山云岭是绩溪最美的山岭，那条盘山公路也是化了巨额资金才开通的。只是浙江段尚未拓宽，所以从浙江过来颇不容易，得知我们是单骑跃过山云岭，他也非常敬佩。他说，绩溪很想把这条安徽海拔最高的盘山公路开辟成自驾游的热门线路。可是现在什么服务也没有呀！
在家朋乡出来的路上，遇见SMG车队停下来在等候拉在后面的汽车，他们的车队分成了三砣，相互照应颇不容易，何况许多车友据说，不认识路，只知道跟前车！真为这些年轻人捏把汗哪！哪能这样开车？年轻人过来询问我们从哪儿来，得知我们单骑翻越了山云岭，非常吃惊。他们从上海过来，走的都是高速和国道、省道，从来没有单骑上高山的经验。他们还问，有GPS导航吗？本大侠自豪地答曰，不用！从来就是只需定位，不需导航！到了何处，有一个经度纬度参数即可。我们玩的山路，任何品牌的GPS都导不了航。在大障山入口路口，有一辆江苏的小车告诉Z君，他们从家朋乡出来后，曾经沿X-087向荆州乡开过一段路，这样的陡坡公路太吓人了，不多久就折回了。
到了绩溪瀛洲乡大坑口村，真是壮观得可以。到处插着“中国龙川”的旌旗。向东望去，熟悉的太子尖映入眼帘，前年5月，从哪个垭口翻越浪源公路的太子尖最高处山垭历历在目。汽车行驶到这里，我们的清凉峰转山计划基本上已经完成了。上次是从1400米的高山公路上向下鸟瞰胡氏宗祠，如今是反过来，回首仰望浙江的清凉峰保护区。大坑口村的海拔为187M。
离开大坑口村后，已经没有时间返回浙江了，这一夜只能在安徽过了。
尽管从深渡到威坪的沿江公路是千岛湖最美的景区（威坪归来不看湖！），
- 三井.寿
- 摄影版块是不是 可以实现下 现实IExif 信息？
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