千岛湖是千岛湖人的千岛湖
摘要: 国庆长假到了，也到了千岛湖镇最拥挤的时候。只要你稍加关注，就会发现，从高速出口之后的路上挂着全国各地车牌的各式小车穿梭其间，俨然成了一条流动的汽车品牌展览。作为千岛湖人，当然有理由因为家乡有这样的吸引 ...
国庆长假到了，也到了千岛湖镇最拥挤的时候。只要你稍加关注，就会发现，从高速出口之后的路上挂着全国各地车牌的各式小车穿梭其间，俨然成了一条流动的汽车品牌展览。作为千岛湖人，当然有理由因为家乡有这样的吸引力自豪，但更多的还是因为交通拥堵而导致的闹心。 国庆期间到底有多少汽车进入千岛湖？据新华网浙江频道10月8日消息，今年的国庆长假期间，涌入千岛湖的游客达到58.13万，超过25万辆大小车子直抵千岛湖各景区，较去年同期增长40%，期中10月4日一天就有4.7万辆！如此庞大的车流量给千岛湖原本就显得拥挤的道路更加苦不堪言。笔者在国庆这天不到8点驱车从秀水广场回千岛花园，原本可以左转的地方全部放上了交通阻断标志，只有经过阳光路、新安北路、龙门隧道直到妇幼保健院门口才得以掉头，平日只要5分钟的路程，腾转挪移了足足半小时！我想再国庆期间开车上街的人都会有同感吧。 我们暂且不去因为国庆旅游总收入（据统计，达4.85亿元）的猛增而沾沾自喜（实际上，更多的还是落入了个体老板的腰包了！），作为千岛湖的普通居民，我们并不欢迎你们，我们甚至反对外地游客的涌入！ 其一，作为旅游城市，千岛湖并没有做好必要的准备。千岛湖没有外围环线，所有的汽车出高速后都要经过千岛湖主城区，这给本地居民的出行造成了极大的影响。 其二，外地游客的大量涌入，抬高了物价。无论是酒店、饭店价格，就是服装店、超市甚至是菜市场的物价，环顾整个杭州地区，谁能出其右？千岛湖居民的收入在整个杭州地区可以说是最低，但我们却要承受最贵的物价，怪不得许多本地人要跑到建德去购物了。 其三，掩盖了本地居民的窘境。千岛湖是在牺牲了30万移民而得以开发的，但繁华的背后却难以掩盖居民的生活困境，淳安人心甘情愿地为这一方水做出的牺牲，最终只是为极少数的外地老板做嫁衣。我们不仅要问，难道那句“风景都在穷乡僻壤处”，将永远陪伴我们？ 我们并不反对开发千岛湖，我们并不是真心不欢迎外地游客，毕竟作为一名千岛湖人，我们乐意将美景展示于众人，但我们真正的诉求谁来关心？ 千岛湖是千岛湖人的千岛湖！ |
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- 引用 游客
- {:1_251:}
- 引用 1085182729
- 千岛花园那小段最{:1_226:}{:1_226:}{:1_226:}拥挤
- 引用 王哥
木林森 发表于 2014-10-9 08:22
我总是劝朋友别来了，千岛湖满地杀猪的，没啥好玩，风景网上看看就够了。
呵 呵，你是个坏银
- 引用 游客
- {:1_251:}{:1_251:}{:1_251:}{:1_251:}{:1_251:}{:1_251:}
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